Jetzt bei Google Play · fürs iPhone bald
Jede Fahrt in Zahlen.
Drival zeichnet deine Fahrten auf und rechnet danach aus, was passiert ist: Tempo, Höhenmeter, Kurven, Bremsungen und Antritte. Spuren und Zeiten bleiben auf dem Gerät, bis du selbst etwas teilst.
Kostenlos, mit Werbung. Aufzeichnen, auswerten und eigene Zeiten messen gehen ohne Konto und ohne Netz.
Beispielfahrt
Stuttgart → Karlsruhe · 1:12:40 · 1,3 Kurven/km · 4412 GPS-Signale
Beispielwerte zur Veranschaulichung, keine Messfahrt.
Aufzeichnen
Start drücken, losfahren. Die Aufzeichnung läuft weiter, wenn das Display ausgeht oder die App verlassen wird. Auf Wunsch merkt Drival, dass du losfährst, und fragt per Benachrichtigung, ob aufgezeichnet werden soll.
Auswerten
Nach der Fahrt: Karte mit tempogefärbter Spur, Tempo- und Höhenverlauf, dazu Kurven, Bremsungen und Antritte — jeder Eintrag lässt sich antippen und liegt danach auf der Karte.
Wiederfahren
Aus einer gefahrenen Fahrt einen Abschnitt als Strecke schneiden und ihn wieder fahren. Gemessen wird gegen deine eigene Bestzeit — gegen niemanden sonst.
Funktionen
Was Drival nach der Fahrt aus deiner Spur macht
Alles baut auf einer sauberen GPS-Spur auf. Punkte mit zu schlechter Genauigkeit fliegen raus, die Distanz kommt aus der Doppler-Geschwindigkeit statt aus Positionssprüngen, und an jedem Diagramm steht, ob der Wert gemessen oder gerechnet ist.
Geschwindigkeitsprofil
Tempoverlauf über die ganze Fahrt mit Ø und Maximum. Ein Finger auf dem Diagramm setzt eine Marke auf die Karte — über den Zeitstempel und nicht über die gerechnete Distanz, weil die nach einem Empfangsloch abweicht.
Höhenprofil
Höhe über die Zeit, Höhenmeter auf und ab getrennt ausgewiesen. Gezählt wird erst ab 10 m Unterschied; ohne diese Schwelle sammelt eine ebene Strecke aus dem Höhenrauschen Phantom-Anstieg.
Kurvenanalyse
Anzahl, Kurven je Kilometer und der Anteil links zu rechts. Je Kurve: Radius, Scheitelgeschwindigkeit, der Bremspunkt davor und das Tempo beim Herausfahren.
Quer und längs
Quer max, Bremsen max und Beschl. max in g und in m/s², dazu das g-g-Diagramm: jeder Punkt eine Sekunde Fahrt. Liegen die Punkte auf den Achsen, wurde erst gebremst und dann gelenkt.
Karte mit Tempo-Färbung
Die Spur wird von langsam nach schnell eingefärbt. Kurve oder Bremsvorgang antippen, und die Karte legt sich darüber, auf den Abschnitt gezoomt und zwischen zwei Markierungen eingeklammert.
Archiv, Garage und Statistik
Jede Fahrt mit Datum, Fahrzeug, Dauer, Fahrzeit und GPS-Signalen. Fahrzeuge liegen in der Garage, Summen und Rekorde gibt es je Woche, Monat und Jahr. Export als GPX oder JSON, beides auch wieder einlesbar.
Fahrverhalten, ehrlich gerechnet
Die Kacheln und Kurvenwerte stammen aus der GPS-Spur. Ein Spitzenwert ist dort ein Mittel über rund eine Sekunde und fällt niedriger aus, als es sich angefühlt hat. Wer es genauer will, schaltet im Profil „Telefon ist fest montiert“ ein — dann misst der Beschleunigungssensor 50-mal je Sekunde.
- Anteil links zu rechts an der in Kurven gefahrenen Strecke
- Bremsungen und Antritte als Zählwerte je Fahrt
- Engste Kurven mit Radius und Scheitelgeschwindigkeit
- Bremspunkt vor dem Scheitel und Tempo beim Herausfahren
An jedem Diagramm steht, woher der Wert kommt. Kurven, die langsamer als etwa 9 km/h durchfahren werden, erkennt das Verfahren nicht — dort streut die Ortung mehr, als die Straße gebogen ist.
Karte & Strecken
Karte, Strecken und die eigene Bestzeit
Dieselbe Karte wie in der App, nur ohne Konto: Hier liegen die Strecken, die Fahrer ausdrücklich öffentlich geteilt haben. Eine Mindestbewertung setzen, eine Strecke antippen — Name, Länge und Bewertung stehen dann darunter.
Für die Karte braucht es JavaScript. Der Rest der Seite ist auch ohne lesbar.
Der grüne Punkt ist der Start, der rote das Ziel. Name, Länge und Bewertung erscheinen, sobald du näher heranzoomst.
Hier nur die öffentlichen
In der App liegen mit Konto drei Quellen übereinander: eigene, die von Freunden und die öffentlichen. Diese Karte kommt ohne Konto aus und zeigt deshalb nur die öffentlichen, gefiltert nach Mindestbewertung. Noch nicht bewertete Strecken zählen als null Sterne und fallen damit unter jede Schwelle.
Strecken entstehen bewusst
Entweder aus einer aufgezeichneten Fahrt ausgeschnitten oder abgefahren und danach zugeschnitten. Ohne eine Fahrt als Vorlage lässt sich keine Strecke anlegen — eine Linie, die nie jemand gefahren ist, läuft quer durch Häuser. Zwei Tore tragen die Fahrtrichtung, damit die Bergabfahrt nicht mit der Bergauffahrt gewertet wird.
Nur gegen dich selbst
Zeiten werden auf dem Gerät gemessen und bleiben dort. Eine öffentliche Bestenliste mit Zeiten auf öffentlichen Straßen wäre eine Aufforderung zu genau dem, was § 315d StGB als verbotenes Kraftfahrzeugrennen unter Strafe stellt. Die Rangliste vergleicht deshalb nur Kilometer, Fahrzeit, Fahrten, Kurven und Gleichmäßigkeit — keine Zeiten, kein Tempo. In der Zeitenliste einer Strecke steht die Höchstgeschwindigkeit nur, wenn die Strecke als abgesperrt eingetragen ist.
Freunde über einen Link
Verbunden wird über deinen persönlichen Link oder QR-Code aus dem Profil. Kein Zugriff aufs Adressbuch, keine Namenssuche, keine Vorschläge. Dein Profil sehen andere nur, wenn du es freigibst.
Die Farbskala gilt für die Spur einer einzelnen Fahrt, nicht für die Strecken oben. Kartendaten von OpenStreetMap, Kacheln von OpenFreeMap — beides über unseren eigenen Server geholt, damit dein Browser dabei mit niemandem sonst redet.
Datenschutz
Deine Fahrten bleiben auf deinem Gerät
Eine App, die jede Fahrt mitschreibt, weiß, wo du wohnst, wo du arbeitest und wann du nicht zu Hause bist. Drival ist so gebaut, dass deine Spuren das Gerät nicht von selbst verlassen. An den Ortsdienst deines Telefons gehen nur Anfangs- und Endpunkt einer Fahrt, damit sie einen Namen bekommt.
Ohne Konto voll benutzbar
Aufzeichnen, auswerten, Strecken anlegen und Zeiten messen brauchen weder Anmeldung noch Internetverbindung. Ohne Konto spricht die App nur für Werbung, Kartenkacheln und den Namensvorschlag einer Fahrt mit anderen Diensten; für Letzteren gehen Anfang und Ende der Fahrt an den Ortsdienst deines Telefons.
Fahrten und Zeiten werden nicht abgeglichen
Auch mit Konto und eingeschaltetem Abgleich gehen nur Profil, Garage, eigene Strecken, Bewertungen und Freundschaften mit — dazu, was du selbst schreibst oder meldest, wen du sperrst, und die Summen für die Rangliste, wenn du mitmachst. Fahrten, Spuren und gefahrene Zeiten sind nicht darunter — dafür gibt es auch keinen Schalter. Eine einzelne Fahrt landet nur dann auf unserem Server, wenn du sie ausdrücklich als Link mit Vorschaubild teilst: als Bild ihrer Linie mit Name, Distanz, Dauer und, sofern nicht abgeschaltet, Höchstgeschwindigkeit, das nach 24 Stunden gelöscht wird.
Standort nur, wenn er gebraucht wird
Gelesen wird der Standort während einer Aufzeichnung, solange eine Karte offen ist, und — nur mit eingeschalteter Fahrterkennung — einige Sekunden lang, wenn du einen Kreis von rund 150 m um den Ort verlässt, an dem du zuletzt eine Fahrt beendet oder „Aufzeichnen“ geöffnet hast, auch zu Fuß. Damit die Aufzeichnung bei ausgeschaltetem Bildschirm weiterläuft, braucht es die Freigabe „Immer“ bzw. „Immer zulassen“; ohne diese Freigabe endet die Aufzeichnung, sobald das Display ausgeht.
Werbung: ja — und hier steht, wo
Drival finanziert sich über Google AdMob. Ein Banner steht auf sechs Seiten (Fahrten, Karte, Strecken, Profil, Rangliste, große Streckenkarte); bildschirmfüllende Werbung gibt es an zwei Stellen. Nie während einer laufenden oder pausierten Aufzeichnung, denn am Steuer hat niemand eine Hand dafür. Fahrten, Strecken, Zeiten und Spuren bekommt AdMob nicht. Vor der ersten Anzeige läuft Googles Einwilligungsdialog, auf dem iPhone zusätzlich Apples Frage nach dem Tracking. Ein Analytics-SDK gibt es nicht.
Was abgeglichen wird, liegt in Frankfurt
Konto, Datenbank und Abgleich laufen über Supabase in der Region eu-central-1, also in einem Rechenzentrum in Frankfurt am Main. Übertragen wird verschlüsselt.
Löschen heißt löschen
„Alle Daten löschen“ räumt das Gerät und, wenn du angemeldet bist, auch die Kopie in der Cloud. Das Konto selbst löschst du unter Profil → Konto & Cloud. Jede Löschung hinterlässt einen Vermerk, damit sie auf deinen anderen Geräten ankommt — versteckt wird nichts. Ausnahmen nennt die Datenschutzerklärung, etwa Meldungen, die du abgegeben hast: Sie bleiben ohne Bezug zu dir bestehen, bis sie entschieden und abgelaufen sind.
Die vollständige Datenschutzerklärung nennt die Daten im Einzelnen und steht unter drival.de/datenschutz.html. Diese Seite lädt keine Schriftarten und keine Zählpixel und setzt keine Cookies. Von einem anderen Server kommt nur der KI-Assistent unten in der Ecke: Er läuft über zalu.ai, einen Dienst des Betreibers, und merkt sich in deinem Browser eine zufällige Kennung. Die Kartenkacheln kommen von OpenFreeMap, werden aber von unserem Server geholt und weitergereicht — dein Browser fragt sie nicht selbst an, und OpenFreeMap sieht deine IP-Adresse nicht.
FAQ
Häufige Fragen
Frage offen?
Antwort in der Regel innerhalb von zwei Werktagen.